Через нову систему в’їзду до Шенгену мандрівники чекають на кордоні по 5-7 годин і пропускають рейси

Через нову систему EES в’їзду та виїзду до Шенгенської зони, яку було запроваджено у жовтні 2025 року, затримки на кордонах зросли до 5-7 годин. Чимало мандрівників через це запізнюються на рейси.

EES замінює паперові штампи на цифрову систему: збирання біометричних даних. Докладніше про систему тут. Перевірки стосуються громадян країн поза Шенгеном, включно з американцями та британцями. Біометрією збирають також в українців, які не мають дозволу на проживання в ЄС, наприклад тимчасового захисту.

Асоціації аеропортів та авіакомпаній заявили, що ситуація «досягла критичної точки» і закликали Єврокомісію вжити негайних заходів. Аеропорти та авіакомпанії стикаються з операційними збоями: рейси затримуються, стикування пропускаються. Часто буває так, що на час закриття гейту літаки ще напівпорожній.

Наприкінці минулого року аеропорт Лісабона був змушений призупинити роботу системи, коли очікування в черзі на перевірку досягло семи годин. У квітні рейс Easyjet із Мілана до Манчестера вилетів лише з 30 пасажирами на борту, залишивши решту — близько 100 людей — в Італії.

Директорка аеропорту Берліна заявила, що пасажири зараз змушені стояти в черзі на перевірку до двох годин, причому ситуація особливо нестерпна влітку.

Через технологічні проблеми не вдалося запустити EES у порту Дувра, де відбувається британсько-французький прикордонний контроль. Там встановили 84 кабінки для збирання відбитків пальців і фотографування, але французькі прикордонники не змогли налагодити технічні процеси.

Анна Робінсон із шотландського Дамбартона розповіла, що коли у червні летіла до Рима зі своїм 13-річним сином, простояла півтори години в черзі. Але з дорогою додому вийшло ще гірше. В аеропорт вони прибули за 3,5 години завчасно. Та виявилося, що більшість техніки, яка має збирати біометрію, не працює: «можна було побачити купу пристроїв, що валялися навколо й не працювали». На те, щоб пройти перевірку, пішло півтори години. Як наслідок, британці пропустили свій літак. Довелося платити 250 фунтів за квитки на інший рейс за два дні пізніше. Анна каже, що цього року більше не поїде до Європи.

Президент європейської торгової організації аеропортів ACI Europe Стефан Шульте заявив, що політики повинні «перестати вдавати, що EES працює чудово. Це не так». Аеропорти Рима вже заявили, що призупинять EES на літній сезон, однак такі рішення мають ухвалювати на рівні країни.

При цьому затримки через перевірки на кордоні не дають право пасажирам вимагати від авіакомпанії безкоштовно перебронювати квитки чи виплатити компенсацію. Прибувати в аеропорт заздалегідь теж не допоможе, якщо авіакомпанія відкриває реєстрацію багажу лише за дві години до вильоту.

За матеріалами: BBC, The Guardian, The Local