Легендарні двоповерхові лондонські автобуси пропонують зробити пересувними дитячими майданчиками
Всередині автобуси наповнять багатофункціональними ігровими блоками та деталями-пазлами.
Всередині автобуси наповнять багатофункціональними ігровими блоками та деталями-пазлами.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 343 днів. За цей час ми опублікували 29203 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Мультидисциплінарна команда RUA Studio виграла цьогорічну премію Davidson Prize з проєктом Playdeck, який пропонує перетворити списані громадські автобуси на пересувні ігрові майданчики.
В основі ідеї переможців, лондонські двоповерхові автобуси New Routemaster (відомі як «Борис-буси»). Цю модель запустив у 2012 році тодішній мер Лондона Борис Джонсон, і вона обійшлася місту у 350 мільйонів фунтів. Проте всього через 12 років роботи їх почали поступово знімати з маршрутів. Чинний мер Садік Хан планує повністю оновити міський автопарк до 2030 року, замінивши всі 8600 автобусів Лондона на більш екологічні моделі, що працюють суто на акумуляторах чи водні.

Автори проєкту Playdeck вирішили подарувати цим легендарним машинам друге життя, зробивши з них розважальні хаби на колесах, які приїжджатимуть прямо у житлові квартали.
Всередині автобуси наповнять багатофункціональними ігровими блоками та деталями-пазлами. Коли такий транспорт паркується у дворі, ці блоки можна розбирати та конструювати з них зони для скелелазіння, створення музики чи просто затишні місця для спілкування як всередині салону, так і поруч із ним.

Команда-переможець, яка об’єднала архітекторів, ландшафтних дизайнерів та клінічного психолога, отримала загалом 15 тисяч фунтів на розвиток своєї ідеї.
Голова журі Дебора Сонт зазначила, що проєкт вразив експертів точним поєднанням архітектури, ландшафтного дизайну й психології. Окрім екологічного повторного використання автобусів у рамках кругової економіки, така ідея ефективно розв’язує проблему нерівного доступу до якісних майданчиків у різних районах міста.
© Хмарочос | 2025
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті