Редакція видання Інформатор виміряла температуру в салонах трьох видів київського транспорту: автобусі, трамваї та потязі метро. Для порівняння навмисне обирали без кондиціонерів.
У вагоні червоної гілки метро прохолодно, коли поїзд їде під землею. Коли ж виїжджає на відкриту наземну ділянку, починає швидко нагріватися. Заміри показали +27,8 градуса.
У салоні автобусу ЛАЗ без кондиціонера термометр показав +29,9 градуса. Журналісти зауважують, що насправді здається вище через погану циркуляцію повітря та велику кількість людей.
Найспекошнішим виявився новий трамвай Pesa на швидкісному маршруті від «Вокзальної»: понад +41,5 градуса. На борту трамвая була намальована сніжинка, яка означає, що вагон обладнано кондиціонером, однак, вочевидь, він не працював.
Нагадаємо, німецький Дортмунд навмисно замовив нові трамваї без кондиціонерів, щоб заощадити гроші та електроенергію. Пасажири цього не оцінили. Рішення розкритикувала навіть Партія зелених.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 13 днів. За цей час ми опублікували 29518 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?