У Харкові цьогоріч мали відкрити дві станції метро. Проєкт міняють через війну
Тепер електродепо, розраховане на 100 вагонів, будуватимуть під землею.
Тепер електродепо, розраховане на 100 вагонів, будуватимуть під землею.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 19 днів. За цей час ми опублікували 29569 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Проєкт будівництва двох нових станцій метро у Харкові — продовження Олексіївської лінії — через війну довелося змінити і відтермінувати його реалізацію, повідомив міський голова Ігор Терехов на зустрічі з молоддю.

За його словами, ще до початку повномасштабного вторгнення Харків підписав угоди з ЄБРР і ЄІБ щодо залучення кредитного фінансування 320 мільйонів євро на продовження Олексіївської лінії. Проєкт передбачав будівництво двох станцій метро, нового електродепо та закупівлю рухомого складу. Зараз ці кошти зарезервовані за Харковом.
«Якби не війна, цього року ми б уже здали в експлуатацію дві станції метро — “Одеську” та “Державінську”. Але неможливо побудувати дві станції метро, не побудувавши електродепо, бо це буде колапс. Вже під час війни нам довелося змінити проєкт, і тепер будемо зводити електродепо під землею, розраховане на 100 вагонів», — розповів мер.

На завершальній стадії перебувають тендерні процедури з закупівлі сучасних потягів, які дозволять скоротити споживання електроенергії на 30%.

© Хмарочос | 2025
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті