У Валенсії залізничний вокзал планують перенести під землю, а на їхньому місці створити парк

У Валенсії залізничні колії планують перенести під землю, а на звільнених 23 гектарах створити зелений коридор, який з’єднає розділені залізницею райони міста.

Дата публікації: 19.9.2026 Розділ: Новини Автор: Ольга Стрільчук

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 56 днів. За цей час ми опублікували 29864 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

*Проєкт вокзалу у Валенсії. Фото: World Archi Design*

У іспанській Валенсії планують перенести залізничну інфраструктуру під землю, а на її місці створити громадський парк, пише World Archi Design.

Проєкт Valencia Central Station (архітектурні бюро RSHP та ERRE) передбачає об’єднання під землею швидкісних поїздів, приміської залізниці та метро.

Завдяки цьому планують вивільнити приблизно 23 гектари землі, які зараз займає залізнична інфраструктура і усунути бар’єри, які вона створює.

На цій території планують створити безперервний лінійний парк — так звану «зелену вісь», яка проходитиме через центр міста.

Яким буде вокзал?

Вокзал складатиметься із серії модульних хвилястих навісів. Вони не утворюватимуть закритої будівлі, а ніби зависатимуть над відкритими павільйонами, пропускаючи денне світло до платформ, розташованих нижче, пише видання.

Конструкція буде модульною, тож її можна буде змінювати в майбутньому.

Архітектори ERRE кажуть, що хочуть створити вокзал, який «не відчуватиметься підземним». Для цього передбачили три основні рішення:

Уздовж вокзалу створять великі відкриті простори, через які денне світло проникатиме до платформ.
Природна вентиляція, яка має зменшити залежність від механічних систем і поліпшити якість повітря.
Платформи планують оформити як продовження громадського простору, щоб уникнути характерного для метро відчуття замкненості.

Між двома вокзалами створять площу

На поверхні між новим Центральним вокзалом та історичним Північним вокзалом з’явиться нова громадська площа. Вона також матиме транспортну функцію: через неї пасажири зможуть переходити між швидкісними поїздами, приміськими маршрутами та метро.