У Валенсії залізничний вокзал планують перенести під землю, а на його місці створити парк
У Валенсії залізничні колії планують перенести під землю, а на звільнених 23 гектарах створити зелений коридор, який з’єднає розділені залізницею райони міста.
У Валенсії залізничні колії планують перенести під землю, а на звільнених 23 гектарах створити зелений коридор, який з’єднає розділені залізницею райони міста.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 56 днів. За цей час ми опублікували 29864 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

У іспанській Валенсії планують перенести залізничну інфраструктуру під землю, а на її місці створити громадський парк, пише World Archi Design.
Проєкт Valencia Central Station (архітектурні бюро RSHP та ERRE) передбачає об’єднання під землею швидкісних поїздів, приміської залізниці та метро.
Завдяки цьому планують вивільнити приблизно 23 гектари землі, які зараз займає залізнична інфраструктура і усунути бар’єри, які вона створює.
На цій території планують створити безперервний лінійний парк — так звану «зелену вісь», яка проходитиме через центр міста.
Вокзал складатиметься із серії модульних хвилястих навісів. Вони не утворюватимуть закритої будівлі, а ніби зависатимуть над відкритими павільйонами, пропускаючи денне світло до платформ, розташованих нижче, пише видання.
Конструкція буде модульною, тож її можна буде змінювати в майбутньому.
Архітектори ERRE кажуть, що хочуть створити вокзал, який «не відчуватиметься підземним». Для цього передбачили три основні рішення:
На поверхні між новим Центральним вокзалом та історичним Північним вокзалом з’явиться нова громадська площа. Вона також матиме транспортну функцію: через неї пасажири зможуть переходити між швидкісними поїздами, приміськими маршрутами та метро.
© Хмарочос | 2025
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті