Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 58 днів. За цей час ми опублікували 29878 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
| Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах
Фото: Vita Maksymets / Unsplash

Український уряд готується реформувати ринок таксі. Компанія ПроМобільність змоделювала три сценарії, порахувавши, на скільки зросте в середньому вартість поїздки.

Кабмін презентував концепцію реформи у березні цього року. Наразі модель регулювання орієнтована на автопарки, а не на цифрові платформи, такі як Bolt, Uber і Uklon, зокрема законодавство не містить поняття «оператор платформи». У результаті фактично послуги таксі надають понад 200 тисяч водіїв, але офіційно — лише близько 9,5 тисяч, тобто понад 90% ринку перебуває в тіні.

Реформа передбачає запровадження персонального електронного сертифікат водія замість ліцензії на транспортний засіб. Орієнтовні витрати на легалізацію складатимуть близько 130 гривень на місяць. Операторів онлайн-платформ зобов’яжуть перевіряти чинність сертифіката, страхування й обмежувати робочий час (не більше 8 годин безперервного керування).

Вже від 1 січня 2027 року набуде чинності закон про оподаткування доходів через цифрові платформи — 10% вартості поїздки. Решту етапів реформи впроваджуватимуть згодом.

За даними ПроМобільність, сьогодні середня поїздка коштує близько 223 гривень. Активний таксист здійснює, за даними KSE, приблизно 2000 поїздок на рік.

На практиці водій платитиме більший, ніж 10% податок. Платформа Bolt забирає 20%, відповідно з поїздки за 100 гривень водій отримує 80 гривень, але податок платитиме з повних 100 гривень. Тобто на Bolt податок складатиме 12,5%, на Uklon — 13,7%.

Найімовірніший варіант — тариф зростає на 18-26%. Поїздка, яка зараз коштує 223 гривень, після легалізації коштуватиме 262-280 гривень. Йдеться про сценарій, за якого платформа утримуватиме податок з кожної поїздки, а водій платитиме за сертифікат, техконтроль, медогляди і страхування.

У гіршому варіанті поїздка здорожчає до 296 гриень, на 33%. Йдеться про сценарій, в якому платформи почнуть жорстко обмежувати робочий день водія, і частина таксистів через це піде з ринку.

За оптимістичного сценарію — з’являться дешевші продукти страхування, щозмінний медогляд не впровадять — вартість поїздки зросте на 15%, до 257 гривень.

«Якщо з ринку піде більше водіїв, ніж ми припустили, а економічна активність населення не зменшиться, таксі може подорожчати і на 40%, адже ціна залежить від попиту і пропозиції», — додає директор ПроМобільності Дмитро Беспалов.

Коментарі:

Вам доступний лише перегляд коментарів. Зареєструйтесь або увійдіть, щоб мати можливість додавати свої думки.

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті

Donate button
Podcast button
Send article button
Раз на тиждень ми відправляємо дайджест з найпопулярнішими статтями.