Як «зразковий» інклюзивний маршрут в Одесі виявився повним провалом
Чиновники самі це визнали.
Чиновники самі це визнали.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 68 днів. За цей час ми опублікували 29974 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

У липні 2025 року Одеська мерія презентувала перший «флагманський» безбар’єрний маршрут завдовжки два з половиною кілометри в селищі Котовського. Однак пізніше чиновники самі визнали повний провал робіт на об’єкті.
Уже за кілька місяців на об’єкт прийшли детективи Бюро економічної безпеки (БЕБ) з підозрою у розкраданні бюджетних коштів і змові з підрядниками. Ідеться про договір на майже 81 мільйон гривень із ТОВ «Ростдорстрой», де слідчі виявили ймовірне завищення вартості та обсягів робіт.
У вересні 2026 року детективи оглянули ділянки й вирізали зразок асфальту для експертизи. Слідчі попросили арештувати цей шматок як речовий доказ, але Хаджибейський районний суд відмовив. Суддя пояснила, що сам по собі асфальт провину не доводить, а арештоване майно за законом заборонено псувати, адже в лабораторії зразок доведеться частково зруйнувати для перевірки.
Та поки тривають слідчі дії, чиновники самі визнали повний провал робіт на об’єкті. На засіданні Ради з питань безбар’єрності перша заступниця начальника Одеської міської військової адміністрації Надія Задорожна заявила про численні недоліки. Насамперед тактильна плитка для людей із порушеннями зору впиралась просто в стовпи чи паркани, раптово обривалась або була викладена з порушенням норм.
Загалом на ділянці виявили низку суттєвих дефектів та порушень. Так, люки на пішохідному маршруті просіли нижче рівня покриття, через що можна перечепитися. Поруч із тактильною плиткою утворилися вибоїни та щілини через нерівне примикання до основного покриття.
На самих переходах ситуація виявилася не кращою. На перехресті Героїв оборони Одеси та Академіка Заболотного дорожній знак поставили не за правилами. На пішохідному переході немає зебри, а також необхідних дорожніх знаків та правильної розмітки.
© Хмарочос | 2025
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті