Визначили найкрасивіші пасажирські станції світу (фото)
Премія Prix Versailles присуджується щорічно у штаб-квартирі ЮНЕСКО за видатні досягнення в архітектурі та інтер'єрі.
Премія Prix Versailles присуджується щорічно у штаб-квартирі ЮНЕСКО за видатні досягнення в архітектурі та інтер'єрі.

У штаб-квартирі ЮНЕСКО в Парижі оголосили перелік із семи найгарніших залізничних станцій світу за версією премії Prix Versailles.
Журі відзначило ці вокзали за сміливий дизайн, інновації та повагу до місцевої історії. Архітектори не просто звели якісні транспортні вузли, а перетворили їх на нові знакові точки тяжіння для містян.
Премія Prix Versailles – це серія престижних міжнародних нагород у галузі архітектури та дизайну, заснована у 2015 році. Вона присуджується щорічно у штаб-квартирі ЮНЕСКО за видатні досягнення в архітектурі та інтер’єрі. Премія підкреслює роль економічних суб’єктів у покращенні умов життя та враховує аспекти сталого розвитку в дизайні.
Спочатку фокусуючись на комерційних будівлях у Франції, з 2016 року Prix Versailles стала міжнародною. Торгові центри премія додала у 2017 році, університетські кампуси, станції та спортивні споруди у 2019 році, а аеропорти у 2020 році.
До списку цьогорічних лауреатів потрапили нещодавно відкриті або завершені архітектурні об’єкти.


Нова підземна станція в самому центрі міста, зведена в межах проєкту Metro Tunnel. Будівля має глибокі підземні атріуми з природним світлом, яке проникає крізь скляні ліхтарі на даху. В інтер’єрі використали місцевий камінь та дерев’яні елементи, а над платформами встановили масштабні художні інсталяції австралійських митців.

Масштабна реконструкція та розширення вокзалу за проєктом архітектурних бюро AREP та L’AUC. Архітектори подвоїли площу вокзалу за рахунок нових прозорих галерей Béraudier та Villette, спрощуючи пересадку між поїздами, трамваями й автобусами, а також відкрили нові дворівневі пішохідні простори.

Станція-музей на лінії метро C безпосередньо біля Колізею. Під час будівництва археологи знайшли 28 колодязів республіканської доби та римський житловий будинок. Архітектори інтегрували збережені античні мури та знайдені предмети у вестибюль, перетворивши пасажирську зону на виставковий простір.

Унікальна станція метро, створена за проєктом британсько-індійського скульптора Аніша Капура у співпраці з архітектурними бюро Future Systems та AL_A.

Наземні входи виконані у вигляді гігантських скульптурних воронок із кортенівської сталі та алюмінію, які символізують занурення в надра землі.


Фасад будівлі виконаний із затінювальних геометричних панелей, натхненних традиційною орнаменталістикою. Дизайн мінімізує нагрівання від сонця, а інтер’єр забезпечує м’яке природне освітлення та відкриває вид на парк Національного музею.

Будівля вирізняється монументальним хвилястим дахом-навісом у формі піщаних дюн, який створює тінь та захищає пасажирів від спеки. Комплекс поєднує станцію метро, центральний автобусний термінал і громадські простори.

Це перший вузол, який з’єднав лінії метро C і K із міжнародним аеропортом Лос-Анджелеса. Комплекс має великий відкритий павільйон із критим дахом, зелені пішохідні зони, велопарковки та платформи для пересадки на автоматичний поїзд-шатл (Automated People Mover) до терміналів.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 72 днів. За цей час ми опублікували 30009 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?
© Хмарочос | 2025
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті