Південноафриканська державна компанія Transnet вивела на колії найдовший у світі товарний поїзд. Склад налічував 696 вагонів і мав довжину 7,6 кілометра.
18 жовтня порожній склад виконав рейс із затоки Салданья на відрізку шляху приблизно понад 860 кілометрів.
Для подолання технічних складнощів, пов’язаних із керуванням таким довгим поїздом, компанія застосувала технологію розподіленої тяги з радіокеруванням: у проміжних точках по всій довжині поїзда розподілено окремі групи рушійної сили, які керуються дистанційно з головного локомотива. Це дозволяє розміщувати локомотиви будь-де в межах складу, не зосереджуючи їх у передній частині.
Наразі чинний світовий рекорд, зафіксований у Книзі рекордів Гіннеса, належить потягу з 682 навантажених залізною рудою вагонів загальною довжиною 7,3 кілометра. Його вивела на колії у 2001 році австралійська компанія BHP Iron Ore. Склад тягнули вісім локомотивів. Маса сягала 99 тисяч тонн.
Південноафриканський поїзд запустили не стільки щоб потрапити до Книги рекордів, скільки як вправу для отримання технічних знань і експлуатаційних даних. На шляху його супроводжували фахівці, які збирали інформацію про поведінку складу у русі. Сподіваються, що це допоможе покращити майбутні конструкції поїздів та процедури експлуатації.
Рекорд найдовшого пасажирського поїзда наразі належить швейцарській компанії Rhaetian Railway, яка 2022 року вивела склад зі 100 вагонів загальною довжиною 1906 метрів.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 90 днів. За цей час ми опублікували 30178 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?