Поліція у Данії закликає батьків перевіряти електросамокати своїх дітей. Із 2020 року в країні зафіксували 692 аварії за участю електросамокатів, у яких 121 людина зазнала серйозних травм, одна загинула. Одна з причин: поширення незаконно модифікованих моделей, які можуть розвивати швидкість до 80 км/год.
Про це повідомляє TV Kosmopol.
За словами комісара дорожньої поліції Генріка Нюбо Генселя, значна частина електросамокатів на данських дорогах не відповідає законодавчим вимогам.
«Насмілюся стверджувати, що понад половина електросамокатів, які їздять данськими дорогами, є незаконними», — зазначив він.
Правоохоронці пояснюють, що проблема загострюється через збільшення кількості електросамокатів на ринку та їхню популярність серед підлітків.
Нещодавно в аварію потрапив 14-річний хлопець на електросамокаті. Водій автомобіля повертав праворуч і не помітив підлітка.
За словами представника поліції, водій не зміг правильно оцінити швидкість електросамоката, оскільки той міг рухатися значно швидше за дозволені 20 км/год.
У серйозу аварію у вересні потрапили двоє хлопців віком до 15 років. В одного із них перелом черепа, самокат, на якому він їхав, міг розвивати швидкість до 70 км/год.
У Данії самостійно керувати електросамокатом дозволено з 15 років. Діти молодшого віку можуть користуватися ним лише в супроводі дорослого віком від 18 років.
Максимальна конструктивна швидкість електросамоката не повинна перевищувати 20 км/год, а його маса — 25 кілограмів.
Також обов’язковими є велосипедний шолом, світловідбивачі та ввімкнені передні й задні ліхтарі. На одному електросамокаті може пересуватися лише одна людина.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 98 днів. За цей час ми опублікували 30245 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?