Активісти обговорили паркінг під велотреком з керівництвом міста

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 9 років та 274 днів. За цей час ми опублікували 23464 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

У п’ятницю мер Києва Віталій Кличко і генпідрядник реконструкції велотреку зустрілись з активістами.

За результатами перемовин будівельні роботи на території комплексу призупинені до 23 лютого. Саме в цей день о 18:30 в Департаменті містобудування та архітектури КМДА (Хрещатик,32) відбудеться презентація та відкриті обговорення проекту реставрації велотреку.

За словами представника громадської ініціативи «Новий Київський велотрек» Володимира Мельника, були прийняті наступні основні рішення. Вони повинні бути оформлені у вигляді протоколу, на проект якого активісти наразі чекають для перевірки достовірності викладених результатів зустрічі.

– Не вимагати від замовників та виконавців робіт запуску велотреку до Дня Києва, адже поспіх може негативно вплинути на якість робіт;

– Створити робочу групу при київському міському голові з питань велотреку із представників громадськості, КМДА, Антикорупційної ради при міському голові, депутатів Київради, інших зацікавлених організацій;

– Розвивати велотрек як багатофункціональний Центр велосипедної культури Києва;

– Об’єднати всі земельні ділянки велотреку (88:199:014 (територія між парком Гончара та велотреком – ділянка проектування підземного пракінгу) та 88:199:017 (ділянка велотреку та адмінбудівлі)) в єдину ділянку – в той стан, який існував до 2003 року (до моменту передачі ділянки 88:199:014 компанії ГІПЕК); передати всю землю велотреку;

– Якщо зараз існує необхідність передачі КП «Житлоінвестбуд-УКБ» земельної ділянки велотреку 88:199:014, то необхідно протокольно закріпити, що після завершення будівництва земельна ділянка та майно будуть передані велотреку;

– Зняти проблемне питання нецільового використання бюджетних коштів, вказавши в протоколі цілі фінансування і майбутню належність об’єктів, на які будуть використані кошти – всі об’єкти мають належати велотреку;

– Забезпечити участь представників громадськості в проектній групі, доступ на будівельний майданчик для контролю виконання робіт та до кошторисної документації.

Щодо підземного паркінгу, активісти вимагають винести питання його доцільності на публічні обговорення, в рамках яких громадськість буде повідомлено про заплановані проектні рішення, охоронні зони велотреку, безпеку будівництва (для полотна велотреку та навколишніх будинків), складнощі з підземними комунікаціями та теплопунктом, приблизну вартість робіт та економічну доцільність. У разі, якщо за результатами буде прийняте рішення про можливість його будівництва – паркінг має належати велотреку, ці наміри мають бути закріпленими протокольно.

Питання можливості будівництва підземного паркінгу повинно бути вирішено тільки після обговорень з громадськістю та консультацій з фахівцями в галузях геології та охорони культурної спадщини, оскільки зараз він запроектований небезпечно впритул до полотна велотреку (яке є пам’яткою), без визначення і врахування охоронних зон. Крім того, будівництво паркінгу є по суті капітальним будівництвом і не підпадає під термін «реставрація велотреку з благоустроєм території», і повинно проводитись на підставі окремого завдання і проектної документації.

Окрім цього, активісти вимагають створення нового КП «Центр велосипедної культури Києва», на яке після завершення реконструкції будуть передані земля та майно; процес створення цього КП розпочати вже зараз. Рішення по питанню створення нового КП ще не прийняте, адміністрація хоче передати землю і майно на баланс одного з КП, що вже існує. Це питання ще буде обговоррюватись.