Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 142 днів. За цей час ми опублікували 27741 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?
У рамках нової екологічної політики французький супермаркет Franprix використовує річкові шляхи сполучення для доставки продукції у 135 своїх магазинів, повідомляє The Guardian.
Французький продуктовий рітейлер Franprix став піонером подібної схеми постачання товарів. 135 з 350 паризьких магазинів мережі отримують продукцію по Сені, що звільнило паризькі дороги від 2 600 рейсів вантажних автомобілів щороку і 300 тисяч км пробігу. У перспективі всі супермаркети мережі перейдуть на водний шлях доставки. Таке незвичне для сучасних міст використання річки стало можливим завдяки екологічно позитивній політиці мера Парижа Анни Ідальго. Нагадаємо, вона вже сприяє функціонуванню нового виду транспорту — водних «бульбашок», що замінять річкові трамваї на Сені.
Мережа супермаркетів запустила цю схему в 2012 році, зі значною фінансовою та політичною підтримкою з боку Європейського союзу, урядів Франції, паризького регіону і порту Парижа. «Переважна більшість наших магазинів знаходяться в Парижі та його передмістях, утворюючи густу мережу. Наш основний склад знаходиться в декількох кілометрах від центру міста, недалеко від Боннель-сюр-Марн, одного з головних портів Парижа. Саме тому ця схема є логічною», — стверджує Стефан Туо, голова відділу логістики Franprix. Туо пояснює, що річкове сполучення стає актуальним ще й через заборону дизельних автомобілів, яка відбудеться 2020 року.
Фото: The Guardian
Найпопулярніше за тиждень
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті