Toyota представила автобус на водневому паливі

Продаж екологічно чистих автобусів почнеться в Японії на початку 2017 року, повідомляє офіційний сайт концерну Toyota.

Фото: ToyotaNewsroom

Після проведених випробувань для практичного використання, міська влада Токіо планує використовувати два таких автобуси (назва моделі: Toyota FC) на міських маршрутах. Загалом, компанія планує застосувати більше ста автобусів FC , в основному, в Токіо перед Олімпійськими та Паралімпійськими іграми 2020.

В компанії зазначають, що їхня головна мета продемонструвати перевагу екологічно чистих автобусів. Саме тому кількість автобусів FC в подальшому буде неухильно зростати.

За габаритами FC Bus не відрізняється від своїх бензинових або електричних аналогів. На борт таких машин можна буде взяти до 77 пасажирів – обладнона 50 стоячих і 27 сидячих місць. Два електромотора автобуса зможуть розвивати потужністьпонад 300 кінських сил, а в десяти паливних баках поміститься до 600 літрів водню. Запас ходу автобуса на одній заправці досягне 200 км, при цьому на «перезарядку» баків, буде йти не більше десяти хвилин.

Фото: ToyotaNewsroom

Цікавою особливістю автобусів є можливість їх використання в якості аварійного генератора.З ємністю 235 кВт на годину і максимальною вихідною потужністю 9 кВт, в компанії стверджують, що автобус може бути використаний для живлення стадіонів або будинків під час відключення електроенергії.

Сама ж система водневих паливних елементів була впроваджена, щоб забезпечити більш ефективне споживання енергії в порівнянні з двигунами внутрішнього згоряння, а також забезпечити екологічну ефективність руху без будь-яких викидів вуглекислого газу (CO2) та канцерогенних речовин.

Нагадаємо, нещодавно конструктори луцького заводу «Богдан Моторс» представили нову версію свого електробуса.