Влітку почнуть реконструкцію розв’язки-клевера Шулявського шляхопроводу. Для цього знесуть цех колишнього заводу

Цього літа розпочнеться ремонт Шулявського шляхопроводу. Зараз в мерії розробляють схему руху транспорту на час виконання робіт.

Раніше КМДА прийняла рішення, що місце Шулявського шляхопроводу змінить неповний чотирилисник, розроблений інститутом «Київдормістпроект», хоча петиція за будівництво альтернативної трирівневої розв’язки зібрала 10 000 підписів.

За словами заступника голови КГГА Дмитра Давтяна, щоб реалізувати проект потрібно близько 17 місяців та 811 млн грн, включаючи компенсацію за знесення цеху №5. Частину реконструкції планують завершити наприкінці цього року.

«Ми прибираємо застарілу конструкцію шляхопроводу і замінюємо її на міцну нову. Це реально зробити до кінця цього року. 380 млн грн достатньо, щоб розширити дорогу до шести смуг (вісім, якщо враховувати з’їзди) і поновити рух на цій ділянці», – сказав Давтян для газети «Сьогодні».

Володимир Воробйов, директор інституту «Київдормостпроект», повідомив: «Весь потік транспорту буде направлений на вулицю Антона Цедика, вулицю Нестерова і на проспект Перемоги, де буде встановлений світлофор.

Також Віктор Петрук, автор проекту трирівневої розв’язки, написав свій коментар у групі в Facebook з приводу ситуації з ремонтом шляхопроводу. Він зазначив, що домовився з колишнім першим заступником голови КМДА Генадієм Плісом про розробку та фінансування ТЕО проекту. Зараз, за словами Петрука, матеріали ТЕО трирівневої розв’язки «лежать» в Державній експертизі: відсутній договір на проведення експертизи, який дирекція відмовилась підписати, оскільки між ними не було ніяких домовленостей. Автори розв’язки запевняють, що готові самостійно оплатити ТЕО та проведення експертизи.

Нагадаємо, що минулого літа трирівнева розв’язка Петрука набрала 10 340 підписів.

Також раніше “Хмарочос” писав про переваги розв’язки Петрука.