Вартість велодоріжок Києва оцінили у 6 млн грн за кілометр

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 120 днів. За цей час ми опублікували 24969 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Департамент транспортної інфраструктури збільшив оцінку вартості велодоріжок у кілька разів.

Фото: Unsplash

Велодоріжки, які будуватиме «Київавтодор» у 2018-2022 роках, обійдуться щонайменше в шість мільйонів гривень за кілометр. Про це блогер Сергій Пасюта і Команда наших волонтерів дізналися з бюджетного запиту, який Департамент транспортної інфраструктури КМДА представив транспортній комісії Київради.

Веломаршрут «Виноградар-Центр» завдовжки 16,7 км оцінили у 103,7 млн грн. Тобто один кілометр коштуватиме 6,21 млн грн. Пасюта зазначає, що ще в лютому Департамент називав суму в 41,7 млн грн.

Веломаршрут «Оболонь-Поділ-Центр» завдовжки 13,1 км обійдеться у 81,9 млн грн. У лютому називалася сума 33 млн грн, тобто вартість зросла більш як удвічі.

Веломаршрут «Солом’янка-Центр» завдовжки 7,8 км оцінено у 49,5 млн грн (у лютому називали суму 19 млн грн).

Велосипедну доріжку по Набережному шосе від Поштової площі до мосту Патона планується збудувати за 30 мільйонів гривень. Її довжина складе 5 км.

На 2018 рік заплановано проектні роботи, а будівництво веломаршутів почнеться з серпня-жовтня 2019 року і, за планом, завершиться у грудні 2022-го.

На добудову веломаршруту «Троєщина — Європейська площа», збудованого у 2015 році, планують витратити 50 млн грн – усі кошти, закладені у міському бюджеті-2018 на велоінфраструктуру.

За всі попередні роки на троєщинську велодоріжку витратили 20 млн грн із 44 млн грн, зазначених у кошторисі. Прокуратура Києва має «обгрунтовані підозри», що внесені до актів приймання-передачі роботи на суму 5 млн грн фактично не були виконані.

У грудні 2017 року Київрада заклала у бюджет міста 50 млн грн на розвиток велосипедної інфраструктури.