Розділити поїзди на класи планують до кінця осені

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 299 днів. За цей час ми опублікували 26315 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: epravda.com.ua

В ПАТ «Укрзалізниця» сказали, що до кінця осені запроводять класовий режим у поїздах. Зазначимо, що якщо за маршрутом ходить лише один поїзд то він буде економ. Проте на таких маршрутах як Київ і Львів, де курсує 16 пар поїздів деякі стануть класу комфорт.

«Обов’язково за маршрутом повинен бути економ-потяг для того, щоб соціально чутливі верстви населення, для яких важлива ціна, могли подорожувати доступно. Вся суть розділення полягає в тому, щоб пасажир, сплачуючи кошти, чітко знав за що він платить», – говорить для «Економічної правди» менеджер «Укрзалізниці» Олександр Красноштан.

В підприємстві до 2020 року планують закупити десять нових швидкісних потягів. Оскільки наразі попит не швидкісне перевезення «Укрзалізниця» не задовольняє.

Додамо, що потяги класу комфорт матимуть нові вагони та рухатимуться на дві години швидше, кращу якість комплекту постільної білизни. Наразі маршрутна швидкість «Інтерсіті+» має бути не менше ніж 80 км на годину, регіонального експреса – не менше 70 км на годину, а регіональних поїздів – не менше 50 км годину.

Нагадаємо, «Укрзалізниця» планує запустити поїзди до Будапешта та Берліна.