Вчені розробили фторид-іонні батареї. Вони можуть зробити електромобілі економічнішими
У виробництві фторид-іонних батарей використовується сировина, яка завдає навколишньому середовищу менше шкоди у порівнянні з виробництвом літію.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 4 днів. За цей час ми опублікували 29434 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?
Фото: Pixabay
Японська корпорація Honda разом із вченими Каліфорнійського технічного університету та лабораторії НАСА розробила фторид-іонні батареї, які мають шанс замінити літій-іонні. Результати розробки опубліковано у журналі Science.
Як можна здогадатися, замість літію в новому типі акумуляторів використовується фторид. Перевага останнього – в меншій атомній вазі, що дозволяє накопичувати більше енергії. Розробники створили стабільний рідкий фторидно-іонний електроліт, який має провідні властивості за кімнатної температури. Катоди зроблено з міді.
Розробники вважають, що фторид-іонні батареї потенціально можуть стати новим поколінням акумуляторів завдяки вдесятеро вищій густині енергії, ніж в літій-іонних. Відповідно, електромобілі з фторид-іонними батареями теоретично можуть мати більший запас ходи – близько 500 кілометрів. До того ж, такі акумулятори легші та дешевші, пояснює greencarreports.com.
Ще одна перевага – у виробництві фторид-іонних батарей використовується сировина, видобування та переробка якої завдає навколишньому середовищу менше шкоди у порівнянні з літієм і кобальтом.
Про те, яку шкоду екології завдають електромобілі, читайте докладніше в нашому матеріалі.
Найпопулярніше за тиждень
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті