Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 122 днів. За цей час ми опублікували 24984 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
| Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Трамвай, в якого відмовили гальма. Кадр із відео Магнолія-ТВ

Вранці 12 липня на вулиці Гната Хоткевича, неподалік від станції метро «Чернігівська», у трамвая №33 відмовили гальма, повідомляє Магнолія-ТВ.

За даними журналістів, відмова гальм сталася біля зупинки, і трамвай покотився назад. Пасажири перелякалися і почали вистрибувати на ходу. Одна літня жінка, стрибаючи з задніх дверей, сильно вдарилася, її шпиталізували до лікарні.

Водійка трамваю повідомила, що в паніці люди самотужки відчинили двері. Вона розповіла, що сама дуже перелякалась. Водійка має 26 років стажу, але такий випадок із нею трапився вперше.

За словами водійки, трамваю 30 років. Вранці перед виїздом із депо він проходив звичайну перевірку.

Салон трамвая. Кадр із відео Магнолія-ТВ

Маршрут з «Чернігівської» в напрямку Троєщини було заблоковано, утворився затор із 14-15 трамваїв. На момент зйомок репортажу, пасажири, які вирішили не залишати трамваї, чекали вже дві години.

https://www.facebook.com/tv.company.magnoliatv/videos/433925534117110/

Нагадаємо, днями до Києва прибули п’ять вживаних трамвайних вагонів «Татра Т3» із Чехії, їх мають відремонтувати і до кінця року вони вийдуть на маршрути.

Раніше у Київпастрансі повідомляли, що на трамвайних маршрутах досі використовують 358 трамваїв «Татра Т-3» 1960-1990-х років випуску.

Торік Київпастранс також закупив десять трамваїв «Татра-Юг» моделі К1М6, які виробляють у Дніпрі. Ми писали, що не так із проведеним тендером.

Коментарі:

Вам доступний лише перегляд коментарів. Зареєструйтесь або увійдіть, щоб мати можливість додавати свої думки.

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті

Newsletter button
Donate button
Podcast button
Send article button