Зеленський подзвонив Кличку з вимогою розрахуватися за трамваї з Дніпра (відео)
Кличко відповів, що купили поки один трамвай.
Кличко відповів, що купили поки один трамвай.
Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 123 днів. За цей час ми опублікували 24984 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?
Відвідуючи машинобудівний завод «Південмаш» у Дніпрі, президент Володимир Зеленський дізнався про борг за постачання Києву трамваїв «Татра-Юг».
Зеленський на місці зателефонував меру Віталію Кличку та провів розмову на гучному зв’язку. Крім факту боргу, він закинув, що в тендері було прописано кваліфікаційні умови таким чином, що український виробник не міг брати в ньому участі.
Згодом Кличко прокоментував розмову.
«У “Татра-Юг” ми купили поки один трамвай і внесли за нього передоплату 10 мільйонів гривень. Залишок, і підприємство про це знає, заплатимо після коригування міського бюджету, яке має відбутися на наступній сесії Київради», – пояснив міський голова.
З приводу підтримки вітчизняного виробника Кличко зазначив, що місто керується передусім якістю і ціною транспорту, купляючи трамваї як українського, так і іноземного виробництва: PESA (Польща), «Електрон» (Львів), «Татра-Юг» (Дніпро).
«Всі 47 польських трамваї – сучасних, четвертого покоління, з кондиціонерами, камерами відеоспостереження і WI-FI – курсують на лінії швидкісного трамваю. До вітчизняних же, на жаль, є питання. З десяти львівських трамваїв половину постійно ремонтуємо», – заявив Кличко.
Він також зазначив, що ключовою вимогою тендерів на закупівлю трамваїв є низька підлога. Ще два роки тому «Татра-Юг» не могла запропонувати таких трамваїв.
Кличко заявив, що мета муніципалітету – облаштувати збірку трамваїв PESA у Києва.
Нагадаємо, раніше транспортний експерт повідомляв «Хмарочосу», що тендер міг бути спеціально підлаштованим під модель К1М6 «Татра-Юг».
© Хмарочос | 2024
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті