Кличко заявив, що Шулявський шляхопровід відкриють до кінця 2019 року

Міський голова пообіцяв, що вирішить питання зі знесенням п’ятого цеху заводу «Більшовик», де мають зробити один зі з’їздів із нового моста.

Кличко завив, що два роки велися переговори з Фондом держмайна щодо цього приміщення. «Нам називали купу причин, які гальмували розв’язання ситуації. Утім, нещодавно парламент ухвалив новий закон про приватизацію. І це дає нам можливість напряму домовлятися з заводом і ми це робимо. Так що додатковий з’їзд із Шулявського шляхопроводу буде! Але, спочатку ми відкриємо рух мостом».

Мер столиці додав, що будівництво фактично нового шляхопроводу триває, незважаючи на невелику паузу, що була. Там продовжать встановлювати металеві конструкції – основу нового мосту. Віталій Кличко зазначив, що проект реконструкції Шулявського шляхопроводу в Києві передбачає будівництво розв’язки у формі неповного листка конюшини – моста з трьома з’їздами.

Нагадаємо, реконструкція Шулявського моста розпочалася 17 березня 2019 року. Вона почалася після двох років з моменту обвалу. Його одночасно зносять та відбудовують. Шляхопровід матиме шість смуг, основний проїзд буде прокладено через вулиці Довженка та Гетьмана. Лівоповоротні та правоповоротні з’їзди матимуть дві смуги руху. Як пояснював Олександр Здольник раніше, Шулявський міст має стати зручним для впровадження інженерних рішень у майбутньому.

Транспортний інженер Віктор Петрук пропонував проєкт, який більше заводольняв громадськість – його пропозицію тричі підтримували петиціями. Проте КМДА ухвалила будівництво за іншим проєктом.