Київпастранс та Укрзалізниця описують роботу за допомогою «талісманів»

У Київпастранса з'явився «Київпастрансформер», а в УЗ – розповідають історію Залізомена.

Дата публікації: 13.10.2019 Розділ: Новини Автор: Мар'яна Матвейчук

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 298 днів. За цей час ми опублікували 26304 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Київпастранс й Укрзалізниця надалі описують свою роботу за допомогою персонажів, яких вигадали цього тижня.

Нещодавно «Київпастранс» презентував талісман у вигляді трансформера, назвавши його «символом незворотності змін у сфері столичного наземного громадського транспорту». Паралельно на сторінці Укрзалізниці з’явилося повідомлення про появу власного персонажа Залізомена, адже «Київпастрансформеру точно не під силу врятувати міську електричку».

Тепер «Київпастранс» разом з Благодійним фондом «КОЛО» оголосив конкурс дитячих малюнків трансформерів. За результатами конкурсу обіцяють до Дня художника обрати п’ять переможців.

У свою чергу в Укрзалізниці з’явилося повідомлення про те, що «Залізомен перемагає братів Дубоскрипів». Йдеться про те, Укрзалізниця припинила закупівлю рейкових скріплень КПП-5 виробництва «Корпорації КРТ», оскільки, за словами керівника УЗ, продукція цієї компанії була неякісною та постачалася за завищеними цінами. При цьому УЗ опублікувала зображення Залізомена, який стиснув у руках два дуби.

Користувачі соцмереж критично поставилися до історій вигаданих персонажів обох організацій.

Нагадаємо, що з сайту державних закупівель стало відомо, що на виготовлення (відливання) «талісмана» Київпастрансу «Київпастрансформера» витратять 40 тисяч гривень, а на дизайн макету – 30 тисяч гривень.