В Україні планують майже вдвічі збільшити бюджет на будівництво доріг

Для залучення 20 мільярдів гривень потрібно внести зміни до Бюджетного кодексу.

Дата публікації: 23.12.2019 Розділ: Новини Автор: Стасюк Ірина

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 316 днів. За цей час ми опублікували 26448 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: пресслужба «Укравтодору»

«Укравтодор» може отримати додаткові 20 мільярдів гривень на ремонт та будівництво доріг державного значення. Про це повідомив голова Укравтодору Олександр Кубраков.

«Зараз ми маємо можливість отримати не просто “копійку”, а цілі 20 мільярдів гривень – це величезна сума, враховуючи, що на наступний рік маємо 31,5 мільярда гривень на ремонт та будівництво доріг державного значення», – зазначив він.

У 2020 році планують відремонтувати понад 4 тисяч кілометрів доріг державного і місцевого значення. В разі залучення додаткових коштів «українці мають отримати вдвічі більше відремонтованих доріг, ніж планувалося», пише пресслужба «Укравтодору».

За словами Кубракова, джерелом фінансування стануть зовнішні ринки. Для залучення таких коштів знадобляться змін в українському законодавстві. У Верховній раді вже зареєстровано два законопроекти – «Про внесення змін до Бюджетного кодексу України» (№2661) та «Про внесення змін до Закону України про Державний бюджет України на 2020 рік» (№2660).

«Впевнений, що колеги зі Слуги Народу не підведуть», – додав Кубраков, який сам пройшов до парламенту за списком партії «Слуга народу», а в листопаді очолив «Укравтодор».

Нагадаємо, нещодавно Уряд ухвалив рішення про використання металургійних шлаків та інших відходів виробництва для будівництва українських доріг.