Як і де готують їжу для пасажирів літаків? (фото)

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 300 днів. За цей час ми опублікували 26334 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: Depositphotos

Виробництво харчування для авіакомпаній – це не просто велика кухня. Кейтеринг для авіагалузі має свій повноцінний логістичний центр.

Їжа на кухнях кейтерингових компаній готується заздалегідь і відразу ж поміщається в герметичну упаковку, в літаку її тільки розігрівають. Під час приготування авіаїжі важлива стандартизація. Працівники завжди звіряються з прикладами сервування.

Приклад того, як мають виглядати страви для подачі на борту літаків. Фото: avianews.com

Готові страви надходять на конвеєрну лінію. Їх фасують по відповідним контейнерам та складають на підноси, які запаковують у візки. Щоб харчування зберіглося, візки охолоджуються.

Візки, укомплектовані підносами з бортовим харчуванням. Фото: avianews.com

Їх розігрівають вже безпосередньо на борту в спеціальних печах.

Взимку стандартне меню включає більше м’ясних страв, а у весняно-літній період зазвичай подають рибу, овочі та фрукти.

Харчування «Hello Kitty» на борту літака тайванської авіакомпанії Eva Airlines. Фото: atorus.ru

Для VIP-пасажирів першого та бізнес-класів деяких авіаліній на борту може бути обладнана повноцінна кухня, де шеф-кухар готує на замовлення просто під час польоту. При польотах рейсами бюджетних авіакомпаній безкоштовне харчування в літаку може обмежитися снеками (чіпси, горішки) і напоями.

Харчування в літаку, що входить у вартість квитка, буде відрізнятися в залежності від авіакомпанії, тривалості рейсу, часу доби та інших факторів. Великі регулярні авіаперевізники зазвичай не заощаджують на бортовому харчуванні і пропонують пасажирам всіх класів різноманітне меню.

Також в літаку можна просити добавку. Якщо пасажир все ще голодний, можна попросити другий комплект їжі. Коли інші пасажири закінчать обідати, а бортпровідники переконаються, що залишилася вільна порція, можливо, вам її принесуть.

Великі авіакомпанії мають центри з тренування екіпажів. Для цього виділяють приміщення, де встановлюють макети салонів бізнес-класу та економ-класу широкофюзеляжних та вузькофюзеляжних літаків.