Реконструкція трамвайної лінії на лівому березі коштуватиме майже мільярд гривень
Підрядником для першого етапу обрали компанію, яка фігурує у карній справі.
Підрядником для першого етапу обрали компанію, яка фігурує у карній справі.
Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 253 днів. За цей час ми опублікували 25993 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?
Один із найдовших у Києві трамвайних маршрутів 28д: час поїздки між кінцевими зупинками складає майже дві години. Фото: facebook.com/Kiev.transport.community
КМДА затвердила проєкт реконструкції трамвайної лінії від вулиці Милославської, що на півночі Троєщини, до Дарницького залізничного вокзалу.
Згідно з розпорядженням КМДА, буде відремонтовано 38 кілометрів трамвайних колій. Кількість платформ збільшать з двох до 62. Реконструкція лінії триватиме майже два роки й 10 місяців.
Загальну вартість робіт оцінюють у 898,7 мільйона гривень. У жовтні «Київпастранс» уклав договір на перший етап реконструкції вартістю 97,7 мільйона гривень. Тендер виграла компанія «Енергоспецремонт», конкурентом якої була фірма «Спецавтоматика». Обидві ці фірми фігурують у справі про розкрадання майна під час реконструкції трамвайної лінії на правому березі.
КМДА планує закупити кількадесят нових трамваїв за кошти ЄБРР. Для них і реконструюють трамвайну лінію.
© Хмарочос | 2024
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті