Як виглядає підземний перехід біля Кардач, за ремонт якого заплатили понад 5 млн грн? (фото)

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 120 днів. За цей час ми опублікували 24976 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: Сергій Нікітін

Капітальний ремонт підземного пішохідного переходу на вулиці Ушинського, що біля Караваєвих Дач у Києві, коштував 5,35 мільйона гривень. Але зараз перехід не в кращому стані, ніж до ремонту, зі стін відвалилася плитка. Фотографії опублікував киянин Сергій Нікітін.

Фото: Сергій Нікітін

Тимчасовий керівник «Київблагоустрою» Микола Бойко пояснює: ремонт почали восени, але через снігопади та морози генпідрядник – компанія «Канбанбуд» – призупинив роботи. Ремонт переходу продовжать у квітні, й до травня обіцяють усунути всі недоліки.

«Кошти були сплачені лише за завершені та прийняті роботи до того часу. Сьогодні через високу вологість та різки перепади температур у деяких місцях сталося часткове відшарування вже виконаного оздоблення. Генеральний підрядник має виконати всі гарантійні зобов’язання та відремонтувати пошкоджені частини стін», – цитує посадовця група Los Solomas.

Фото: Сергій Нікітін

Водночас, згідно з інформацією на Prozorro, 5,3 мільйона гривень було сплачено підряднику до 30 грудня 2020 року. Строк дії договору так само закінчився наприкінці року. Утім, там само повідомляється про продовження строку дії договору через «обставини непереборної сили».

Скріншот із Prozorro

Киянин Сергій Пасюта звертає увагу на те, що на світлофорному перехресті над переходом автомобілі так чи інакше зупиняються на червоне світло, але наземного переходу там не облаштували. Хоча за гроші, витрачені на капремонт підземного переходу, можна було б з нуля облаштувати світлофорами та острівцями безпеки від одного до п’яти-шести перехресть.

Перехрестя над підземним переходом. Скріншот Google Maps: Сергій Пасюта

Нагадаємо, активісти створили мапу підземних переходів у Києві, які варто продублювати наземними. Наразі нарахували понад 90 таких підземних переходів.