«Укравтодор» підписав меморандум про будівництво першого автобану

Автобан у Німеччині. Markus Spiske, Unsplash

«Укравтодор» підписав меморандум, який дозволить оголосити відкритий конкурс для відбору приватного інвестора для будівництва першого в Україні концесійного автобану – Краковець-Броди-Рівне. Про це повідомив прем’єр-міністр Денис Шмигаль.

За його словами, цьогоріч також проведуть відкритий міжнародний тендер у межах співробітництва з ЄБРР та ЄІБ щодо будівництва ділянки Північного обходу Львова. Разом із дорогою Краковець-Броди-Рівне вона утворить транспортний коридор із Євросоюзом.

Шмигаль зауважив, що за 30 років в Україні не було збудовано жодного автобану.

2018 року Верховна Рада ухвалила закон, який передбачає можливість будівництва концесійних доріг – тобто таких, що лишатимуться у державній власності, але тимчасово передаватимуться у користування приватним підприємствам. За законом, усі платні дороги мусять дублюватися альтернативними безкоштовними шляхами.

У грудні 2020 року Кабмін затвердив максимальний розмір плати за разовий проїзд концесійною автодорогою. Для мотоциклів, легкових автомобілів, мікроавтобусів та вантажівок вагою до 3,5 тонни тариф становитиме 2,3 євроцента за кілометр. Для вантажних автомобілів вагою до 12 тонн і автобусів із кількістю місць для сидіння до 29 тариф становитиме максимум 4,5 євроцента, а для вантажівок вагою понад 12 тонн і автобусів із кількістю місць понад 29 – 13,3 євроцента.

Читайте також: У Нідерландах обмежать швидкість на автобанах, щоб зменшити забруднення повітря