У Нью-Йорку запровадять «податок на затори»

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 24 днів. За цей час ми опублікували 26881 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: Jonny Gios, Unsplash

Департамент транспорту США нарешті погодив запровадження у Нью-Йорку так званого податку на затори – збору з автомобілістів на користування інфраструктурою у пікові години або найбільш завантаженими дорогами, повідомляє Gothamist.

Нью-Йорк ухвалив цей план іще у 2019 році, і якби його вчасно затвердив федеральний уряд, він набув би чинності вже у січні 2021-го. Натомість адміністрація Дональда Трампа протягом двох років блокувала проєкт.

З автомобілістів, які в’їжджають у центральний Мангеттен, раз на день стягуватиметься плата. Цей район стане найбільшою в США зоною з податком на затори. Передбачається, що за чотири роки податок забезпечить транспортному управлінню Нью-Йорка (Metropolitan Transportation Authority) надходження у розмірі 15 мільярдів доларів. Ці кошти спрямують на розвиток муніципального транспорту.

«Податок на затори – доведена світова практика зменшення заторів, підвищення доступності та надійності громадського транспорту та покращення якості повітря», – цитує Bloomberg CityLab губернатора штату Нью-Йорк Ендрю Куомо.

Опоненти погрожують подати в суд, наголошуючи, що податок передусім б’є по жителях віддалених від ділового центру передмість, таких як Лонг-Айленд, Вестчестер і Нью-Джерсі. Саме їм складніше дістатися Мангеттену без автомобіля.

Нагадаємо, торік у Нью-Йорку вирішили обкласти податком онлайн-шопінг, щоб компенсувати витрати на роботу громадського транспорту. Громадський транспорт мегаполіса зіштовхнувся зі значними фінансовими проблемами через пандемію коронавірусу.