У парку «Наталка» на Оболоні збираються створити дорогу для проїзду автомобілів

Цю необхідність пояснюють обслуговуванням нового моста-хвилі на Оболонський острів.

Дата публікації: 9.6.2021 Розділ: Новини Автор: Стасюк Ірина

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 296 днів. За цей час ми опублікували 26302 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: Гліб Антоненко

Київрада розглядатиме проєкт рішення про передачу на баланс комунальників Оболонського району дороги у парку «Наталка». Тут планують облаштувати проїжджу частину для спецтехніки «Київшляхмосту», яка обслуговуватиме новий пішохідний міст-хвилю.

На документ звернула увагу народна депутатка від «Слуги народу» Олена Шуляк.

Йдеться про 400-метрову дорогу, яка перетинає парк «Наталка», від шлагбаума до Дніпра. Зараз вона є безгосподарною й ніким не утримується. У пояснювальній записці до проєкту необхідність передачі дороги на баланс ШЕУ Оболонського району аргументують її незадовільним станом, що «викликає обурення мешканців району».

Однак як пояснив депутат Київради Богдан Чорній, який подав проєкт на розгляд, йдеться таки про облаштування проїзду спецтехніки. У коментарях до допису Шуляк він показав звернення ШЕУ, в якому підрозділ Київавтодору просить передати їм дорогу для ремонту і проїзду великогабаритної спецтехніки. Цю необхідність пояснюють появою моста на Оболонський острів, що його в майбутньому обслуговуватиме «Київшляхміст».

Фрагмент звернення керівника оболонського ШЕУ Олега Кулікова

«Проїзд залишатиметься в обмеженому доступі. Це рішення жодним чином не порушує права громади, там і надалі залишатиметься пішохідна зона. Ставимо на баланс безхазяйне майно для його подальшого утримання», – запевнив він.

Водночас Гліб Антоненко, засновник популярних оболонських фейсбук-пабліків, вважає інакше.

«Якби у проєкті рішення ця дорога передавалася Київзеленбуду, то потім можна було б розпочати процедуру включення її до складу парку. Але передається ШЕУ, а це значить під дорогу. І ця територія ніколи не зможе стати пішохідною алею (з можливістю проїзду обслуговуючого транспорту), як того хоче громада», – пояснює Антоненко.

Пішохідний міст на Оболонський острів почали будувати восени минулого року. Конструкцію у вигляді хвилі розробила компанія архітектора Андрія Миргородського, яка також проєктувала велопішохідний міст над Володимирським узвозом.

Проєкт також передбачає створення на Оболонському острові розважального парку.