Укравтодор повністю відмовиться від поточного середнього ремонту доріг

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua

З 2022 року Укравтодор повністю відмовиться від поточного середнього ремонту доріг, повідомляє пресслужба корпорації.

З наступного року набирає чинності ДСТУ 8747, який передбачає відмову від поточного середнього ремонту на користь капітального ремонту в усіх нових дорожніх проєктах. Таким чином, залишаться лише два види ремонтів: капремонт або поточний ремонт.

Об’єкти, на яких вже розпочаті роботи, завершуватимуть у рамках поточного середнього ремонту.

В Укравтодорі зауважують, що основна мережа доріг України побудована ще в радянські часи, у 1970-80 роках. Ці автошляхи не розраховані на сучасні транспортні навантаження, а мізерне фінансування й відсутність ремонту десятиліттями призвели до того, що більшість мережі є вкрай зношеною.

З 2008-го, коли змінилися будівельні норми, автодороги масово не ремонтували капітально, а натомість широко застосовували поточний середній ремонт. Якщо норматив капремонту вимагає обов’язкове укріплення основи дороги, то в разі поточного середнього це рішення залишається за замовником.

Навесні координатори CoST Ukraine обстежили відремонтовані дороги державного значення у низці областей. Вони виявили чимало пошкоджень на об’єктах, котрі не так давно були здані в експлуатацію: тріщини, колійність, перші вибоїни. Переважна більшість доріг, де виявлено дефекти, оновлювались за старими проєктами поточного середнього ремонту.

Цей матеріал не вийшов би без підтримки членів нашого Товариства.
Зараз для сталої роботи видання ми шукаємо 1000 нових учасників спільноти, а в обмін на вашу участь пропонуємо цікаві бонуси!
Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» всього від 100 грн/місяць!