У Києві замінять ескалатори на Центральному вокзалі. Договір про це вже уклали

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 120 днів. За цей час ми опублікували 24969 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: 112.ua

У Києві замінять ескалатори у вестибюлі Центрального вокзалу за майже 13 мільйонів гривень. Про це повідомляє Укрзалізниця. Нові ескалатори обіцяють встановити не пізніше ніж за дев’ять місяців.

Замість старих ескалаторів встановлять два нових Heavy Duty. Переможцем торгів у системі Prozorro на їх постачання та встановлення стала компанія «Міцуї Україна». Компанія запропонувала виконати послугу за 13 мільйонів гривень, що на 16 % менше запланованого бюджету. Загалом у тендері на закупівлю ескалаторів взяли участь чотири компанії.

Висота нових підіймачів становитиме 6,5 метра, вони будуть встановлені на місці чинних. Працювати ескалатори мають не менше 20 годин на добу та обслуговувати 7,3 тисячі відвідувачів вокзалу на годину. Нові ескалатори матимуть LED-підсвітку, сенсор для зупинки сходового полотна за відсутності пасажирів та пристрої для знезараження поручнів. Також виробник має забезпечити технічну підтримку та сервісне обслуговування ескалаторів упродовж 60 місяців.

Плани про заміну ескалаторів оголосили у 2016 році. Оголошені тендери на їх заміну блокувалися в Антимонопольному комітеті або в судах. У 2019 році не було досягнуто консенсусу з виробником, коли ескалатор планувалося придбати в лізинг.

Нинішні ескалатори були встановлені у 2001 році під час реконструкції вокзалу станції Київ-Пасажирський та потребують заміни. Термін експлуатації завершується в кінці 2021 – на початку 2022 року. Ескалатори часто відключають для проведення ремонту. Зазвичай вони працюють по 20 годин на день і обслуговують до 40 тисяч пасажирів щодня.

Раніше в компанії заявили, що будуть здавати площі вокзалів в оренду. Отриманий прибуток планують витратити на покращення інфраструктури.