Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 9 років та 290 днів. За цей час ми опублікували 23590 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
| Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах


Японська залізнична компанія Asa East Line розпочала експлуатувати дворежимний гібрид автобуса і поїзда – DMV. Про це повідомляє агентство Reuters. Транспортний засіб здатен перевозити пасажирів і звичайними асфальтованими дорогами, і залізничними рейками.

DMV схожий на звичайний автобус та за замовчуванням їздить на колесах із шинами, але натисканням кнопки водій може за 15 секунд висунути з-під дна кузову колісні пари. Транспортний засіб влаштований таким чином, щоб при переході в залізничний режим передні колеса не торкалися рейок, а задні зберігали контакт: вони відповідають за прискорення.

Автобус створений на базі Toyota Coaster та оснащений економічною гібридною установкою. Він здатний розганятись до 100 кілометрів на годину по асфальту та 60 км/год – по рейках. Салон розрахований на 21 пасажира.

Невеликий парк гібридів, що працюють на дизельному паливі, курсуватиме уздовж узбережжя острова Сікоку на півдні Японії, сполучаючи кілька невеликих міст. У залізничній компанії сподіваються, що транспортний засіб залучить до японської глибинки туристів.

Коментарі:

Вам доступний лише перегляд коментарів. Зареєструйтесь або увійдіть, щоб мати можливість додавати свої думки.

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті

Newsletter button
Donate button
Podcast button
Send article button