У центрі Києва водій самоката проїхав на червоне світло та потрапив в ДТП

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 26 днів. За цей час ми опублікували 26905 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

На перетині бульвару Тараса Шевченка та вулиці Пушкінської у Києві сталась дорожньо-транспортна пригода за участю авто та електросамоката. Про це повідомила патрульна поліція.

Користувач електросамоката рухався велосипедною доріжкою за правилами, але вирішив перетнути перехрестя на заборонний сигнал світлофора. У результаті він зіткнувся з автомобілем Hyundai.

Водій самоката постраждав та був доставлений до медичного закладу. Надалі оформленням ДТП займається слідчий.

Через дефіцит пального та нерегулярний рух громадського транспорту містяни пересідають на легкий персональний транспорт. Електросамокати та інший легкий персональний транспорт мають чимало переваг для міста: вони зручні, займають менше простору, ніж автівки, не забруднюють повітря, дозволяють уникати скупчень людей під час пандемії та вирішують проблему «останньої милі».

В Україні досі не встановили правила для користувачів самокатів на законодавчому рівні. Основним кроком у вирішенні питання ЛПТ має стати відповідний закон. У вересні законопроєкт №3023 прийняли у першому читанні. Перш за все, він повинен визначити нову категорію учасників дорожнього руху – користувачі персонального легкого електротранспорту. Читайте повністю матеріал: Конфлікти між пішоходами та користувачами самокатів й велосипедів частішають. Що тут можна зробити?