Після здорожчання квитків Київпастранс втратив 4,5 млн поїздок. А як зросла виручка? (інфографіка)

Кількість пасажирів, які скористалися наземним транспортом столиці, у серпні цього року скоротилася на 4,5 мільйона відносно серпня минулого року. Про це Київпастранс повідомив у відповіді на запит юриста Віталія Дудіна, якою він поділився з «Хмарочосом».

Так, у серпні наземним транспортом скористалися 19 мільйонів разів, у той час, як торік цей показник становив 23,5 мільйона. При цьому до подорожчання проїзду цьогорічні показники пасажиропотоку перевищували торішні (принаймні згідно з даними за період у два місяці) на понад мільйон поїздок — тобто за цією динамікою втрати можуть перевищувати 5,5 мільйона. Варто враховувати, що майже 58% пасажирів Київпастрансу — пільговики.

З 15 липня вартість проїзду зросла з 8 до 30 гривень за разовий квиток. У Дептрансі раніше пояснювали падіння пасажиропотоку частішими тривогами та ремонтом доріг. Зауважимо, що щільність тривог у Києві разюче змінилася з 27 серпня.

Ефекти від подорожчання проїзду стануть зрозумілішими у довгостроковішій перспективі, однак експерти прогнозували відтік пасажирів і зростання частки пільговиків, яких вартість квитків не зачіпає.

Водночас дані Київпастрансу свідчать про зростання виручки від продажу одноразових квитків. У той час, як вартість квитка зросла у 3,75 раза, виручка зросла у 2 раза. Зауважимо, що чимало киян закупили квитки за старою ціною «про запас»: термін дії цих квитків закінчиться 14 вересня.

До суми виручки не входить дохід від продажу абонементів, але через їхню невигідність їх купує мала частка пасажирів (0,3% у 2018 році). Зауважимо, що після підняття тарифів кількість куплених проїзних упала на 54%.

У наведеній нижче таблиці підприємство надає дані окремо за трьома категоріями одноразових квитків (QR-код, з електронного гаманця та — найбільша частка — з безконтактної картки):

З документу також відомо, що середньомісячна зарплата штатних працівників становить 49 тисяч гривень. Відповідно, після податків на руки працівники отримують 37,8 тисячі гривень.

Контролери торік отримували 17 980 гривень зарплати. При цьому їхня кількість скоротилася з 2021 року вдвічі: з трохи більш як 300 до 150.

Київпастранс також повідомив дохід від операційної оренди майна:

• 2021 рік 4,25 мільйона грн,
• 2022 рік – 908 тисячі грн,
• 2023 рік – 556,4 тисячі грн
• 2024 рік — 4,25 мільйона грн,
• 2025 рік – 5,1 мільйона грн
• шість місяців 2026 року — 2 мільйона грн

Інформації про дохід від реклами Київпастранс не має з 2022 року, відколи договори на розміщення реклами передали до Управління з питань реклами. Однак у 2021 рік підприємство отримало від реклами рівно один мільйона гривень.