Крюківський завод виробив перший вагон під євроколію

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 120 днів. За цей час ми опублікували 24976 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Крюківський вагонобудівний завод веде переговори з компаніями з Євросоюзу щодо виготовлення вагонів під європейську колію шириною 1435 мм. Про це повідомляє Railway Gazette International.

Український виробник рухомого складу завершив випробування двох прототипів вагона-платформи, розробленого за європейськими стандартами. Наразі триває процес схвалення Європейським залізничним агентством.

Серійне виробництво планують запустити з першого кварталу 2023 року. Очікується, що прототип Sggrss 90-футової платформи буде готовий до випробувань у третьому кварталі 2022 року та схвалений у 2023.

Крюківський вагонобудівний завод у Кременчуці – одне з найбільших машинобудівних підприємств з повним виробничим циклом з виготовлення вантажних та пасажирських вагонів та локомотивів в Україні.

Нещодавно АРМА виявило в Україні російські активи на 70 млрд грн, серед них – 25%-ва частка у КВБЗ, які у 2012 році придбала австрійська компанія OW Capital Management. Фірма підконтрольна росіянину Станіславу Гамзалову.