Новий закон визнає самокати та моноколеса транспортними засобами. Його підписав президент
У цьому законі врахували рекомендації, напрацьовані велоспільнотою.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 4 днів. За цей час ми опублікували 29434 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?
Президент підписав законопроєкт 8172 про використання електросамокатів та іншого легкого електротранспорту.
Координатор U-Cycle Богдан Лепявко зазначає, що в цьому законі врахували рекомендації, напрацьовані велоспільнотою.
Законопроєкт розділяє легкі електричні транспортні засоби на дві категорії:
- ті, що мають від одного колеса, електродвигун потужністю до 1000 Вт, і розвивають максимальну швидкість від 25 км/год. Їх визначають як «легкий персональний електричний транспортний засіб»,
- ті, що можуть їхати зі швидкістю 10-50 км/год і від двох коліс. Це визначається як «низькошвидкісний легкий електричний транспортний засіб».
Читайте також: Конфлікти між пішоходами та користувачами самокатів й велосипедів частішають. Що тут можна зробити?
«Існування визначення вже однозначно представляє ці пристрої як транспортні засоби і в разі будь-яких пригод користувач такого пристрою вже 100% водій ТЗ, а не пішохід. Це значно спрощує трактування і знімає ряд казусів та питань, які вже встигли виникнути і широко обговорювалися», — зазначає Лепявко.
На його думку, наступним кроком мають стати зміни до правил дорожнього руху.
Найпопулярніше за тиждень
Коментарі:
Comments are closed.
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті