На дорогах у Києві, де дозволили підвищувати швидкість, немає жодної камери фіксації порушень

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 119 днів. За цей час ми опублікували 24967 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

З першого квітня до першого листопада на низці вулиць у Києві дозволили підвищувати швидкість руху до 80 км/год. Водночас, як стверджує киянин Сергій Пасюта, на цих вулицях не встановлено жодної камери автоматичної фіксації порушень ПДР.

Швидкість 80 км/год дозволили на таких ділянках доріг:

Набережне шосе (від Поштової площі до Наддніпрянського шосе);
Наддніпрянське шосе;
вулиця Саперно-Слобідська (після розвороту за вул. М. Грінченка до Південного мосту);
Столичне шосе (до вул. Академіка Заболотного);
Проспект М. Бажана від Південного мостового переходу до Харківської площі (у зворотному напрямку від Харківської площі до Дніпровської Набережної);
Воскресенський проспект (від вул. Воскресенської до вул. А. Навої);
Проспект Р. Шухевича (від Північного мосту до вул. Оноре де Бальзака);
Проспект С. Бандери (від Оболонського проспекту до Північного мосту);
Вулиця Набережно-Рибальска (від Гаванського мосту до вул. Електриків);
Автодорога Р-69 (від ресторану «Яхта Київ» (вул. Богатирська, 26-А) до межі м. Києва; за винятком ділянки біля світлофорного об’єкта).

З актуальним переліком адрес розміщених камер та інформацією про дозволений швидкісний режим можна ознайомитися на сайті МВС.

Хмарочос писав, що дозвіл підвищити максимальну швидкість на окремих ділянках містах до 80 км/год означає тільки те, що реальний дозвіл перевищення швидкості в місті складе 100 км/год. Адже тільки в Україні (а ще в РФ та Білорусі) досі діє «шкідливий допуск і закриття очей на перевищення швидкості на 20 км/год». Водночас в європейських містах штрафують ледь не з першого кілометру перевищення.