В Амстердамі перекрили одну з найжвавіших вулиць — і застелили її штучною травою (фото)

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 9 років та 285 днів. За цей час ми опублікували 23545 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

У центрі Амстердама перекрили автомобільний рух на одній з найжвавіших вулиць — Веесперстраат. Це експеримент, який триватиме шість тижнів — до 23 липня, повідомляє NL Times.

Протягом цього періоду муніципалітет вивчатиме, як перекриття руху відіб’ється на трафіку, бепеці, якості повітря, рівні шуму, а також як це сприйматимуть мешканці. Поки що мешканці постять у твіттері карти заторів, які охопили навколишні вулиці. Втім, ініціатори проєкту вважають, що за кілька днів автомобілісти пристосуються та обиратимуть альтернативні шляхи.

Веесперстраат закрито для автомобілів з шостої ранку до 23:00. На прилеглих вулицях і провулках рух також обмежено, аби автівки не перетинали перекриту вулицю. Велосипедний рух лишається, автомобілі екстрених служб можуть проїжджати, дочекавшись відкриття шлагбаумів.

Щодня комунальні працівники укладають на вулиці штучний газон і розставляють квіткові клумби. А ввечері згортають траву і прибирають квіти, — адже вночі Веесперстраат відкривають для автомобілів.

Ідея з газоном і квітами стала окремою темою для саркастичних коментарів у соцмережах. Декому ящики нагадують кладовище.

Цей експеримент планували протягом кількох років. Чимало жителів Амстердама критикували ідею. Побоювання щодо заторів, які спричинить перекриття Веесперстраат, посилювалося тим, що інша важлива для автомобільного руху вулиця, Статхоудерскаде, в цей час також перекрита через ремонтні роботи.

За прогнозами, населення Амстердама зростатиме принаймні наступні 25 років, і автомобільний трафік зросте на 40%. Тому муніципалітет намагається обмежити використання автівок.