У Рівному реставрували найстаріший тролейбус. Він розрахований на туристів (фото)

У Рівному реставрували найстаріший тролейбус, повідомив Суспільному речник Рівнеелектроавтотрансу Антон Бриних, ініціатор проєкту.

Це був перший тролейбус, який відкрив рух містом у 1974 році. Його планують використовувати як туристичну атракцію.

«Відреставрували перший тролейбус практично до заводського стану. Це найстаріший діючий пасажирський тролейбус України та один із 17 тролейбусів Škoda 9Tr, які збереглися у світі як музейні експонати», — пояснює Бриних.

Крім того, це єдиний автентично відновлений дводверний тролейбус. Усі музейні тролейбуси Škoda 9Tr у країнах Європи трьохдверні.

«Це було не просто. Спочатку була ідея просто підфарбувати тролейбус, потім — зробити капітальний ремонт, а згодом ми вирішили реставрувати його. Замовляли оригінальні запасні частини з Чехії, з інших країн. Нам допомагали, тому це надбання не тільки Рівного, а й усього світу», — додає фахівець.

Капітальний ремонт тривав майже пів року, були затримки з доставкою запчастин. На відновлення витратили приблизно 500-600 тисяч гривень.

27 серпня, на День міста, реаставрований тролейбус безкоштовно катав містян. Зараз він доступний для приватних замовлень. Далі перевізник визначить, на який маршрут запустити тролейбус.

Тролейбус катав іноземних туристів ще до реставрації. Так, у 2021 році видання повідомляло про те, як група німців заплатила чотири тисячі гривень за екскурсію на ньому. Також до Рівного приїздили туристи з Чехії, Словаччини, Угорщини. Туристичний тролейбус доглядали, він регулярно проходив техобстеження, щоб лишався на ходу.

«Я цікавлюся старим транспортом — автобусами та тролейбусами. Мені сподобалося Рівне, тому що це останнє місто, де Škoda 9Tr досі використовують. Це дуже особливі тролейбуси», — розповів один із туристів Мануель Крелль.

Його товариш Паскаль Шютце завітав до України вперше, аби побачити тролейбусні лінії, які в його рідному Потсдамі закрили ще у 1995 році.

Нещодавно у Варшаві відновили трамвайний вагон, який курсував у єврейському гетто під час нацистської окупації. Вагон було збудовано 1907 року.

А кілька років тому у Львові реставрували та поставили на рейки трамвай Sanok SW1, який їздив містом усередині XIX століття.