Розвʼязку на Оболоні відкриють у травні, а автомобільний рух Подільським мостом запустять до вересня

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 120 днів. За цей час ми опублікували 24975 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Будівництво тунелю біля Подільського мосту. Фото: Autostrada/Facebook

Київський міський голова Віталій Кличко прокоментував будівництво другої черги Подільсько-Воскресенського мосту, а також реконструкцію розвʼязки на перетині вулиць Полярної та Богатирської.

Наразі триває будівництво сполучення Подільсько-Воскресенського мосту з Троєщиною. Для цього компанія-підрядник Autostrada зводить підʼїзну дорогу та тунель під залізницею, які зʼєднають міст із житловим масивом Троєщина. Довжина тунелю становитиме 90 метрів, а проходитиме він між Русанівськими та Воскресенськими Садами – поряд зі станцією міської електрички «Троєщина-2». Підрядник обіцяє завершити роботи до вересня цього року та запустити мостом автомобільний рух, каже Кличко.

Візуалізація розвʼязки на перетині вулиць Полярної та Богатирської.

Також тривають роботи з реконструкції розвʼязки на перетині вулиць Полярної та Богатирської, що на Оболоні. На ділянці вже встановили огородження та опори освітлення, а незабаром почнуть наносити верхній шар асфальту. Розвʼязка має форму «неповного листа конюшини» і в КМДА планують, що після завершення реконструкції вона пропускатиме 11 200 автомобілів за годину. Віталій Кличко показав затори «аж до горизонту» на вулиці Богатирській та пообіцяв відкрити обʼєкт вже у травні.

Нагадаємо, міст-хвилю на Оболоні також обіцяють відкрити у травні – до Дня Києва.