В наступному році Київ виділить на транспортну галузь понад 18 мільярдів гривень
Також на будівництво, реконструкцію та капітальний ремонт об’єктів інфраструктури Києва спрямують 14 мільярдів гривень.
Також на будівництво, реконструкцію та капітальний ремонт об’єктів інфраструктури Києва спрямують 14 мільярдів гривень.
Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 253 днів. За цей час ми опублікували 25993 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?
П’ятого грудня Київрада ухвалила бюджет столиці на 2025 рік, урахувавши потреби транспортної інфраструктури. З загального бюджету в 90 мільярдів гривень на транспорт передбачено виділити близько 20% суми.
На будівництво, реконструкцію та капітальний ремонт об’єктів інфраструктури Києва спрямують 14 мільярдів гривень, з яких чотири піде на капітальні вкладення, а десять – на ремонт. Ці гроші мають піти на капітальні ремонти житлового фонду, модернізацію і заміну ліфтів, заходи з безбар’єрності та енергоефективності.
Пріоритетом наступного року лишається створення безпечних умов навчання, тому на сферу освіти передбачені майже 32,4 мільярда гривень.
Щодо ситуації з транспортною галуззю у Києві міський голова зазначив, що у тому числі й через низькі тарифи на проїзд і велику кількість пільговиків громадський комунальний транспорт у столиці залишається дотаційним. Проте зазначимо, що майже в усіх країнах ЄС громадський транспорт є дотаційним і його навіть не розглядають як прибутковий.
Нагадаємо, що за даними першої половини листопада, в середньому київське метро перевозить 764 тисяч пасажирів у будні та понад 439 тисяч у вихідні дні.
© Хмарочос | 2024
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті