Україна отримала фінансування на нову євроколію від польського кордону до Львова

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 105 днів. За цей час ми опублікували 27487 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олексій Кулеба анонсував нову євроколію (1435 мм) від України до польського кордону на дільниці – Мостиська ІІ – Скнилів (Львів).

Загальна вартість проєкту становить близько 190 мільйонів євро.

Україна отримала перший грант на понад 73 мільйонів євро від Єврокомісії на будівництво. Кошти надано на безповоротній основі Європейським агентством CINEA в межах програми «Механізм сполучення Європи» (Connecting Europe Facility — CEF).

Довжина нової колії європейського стандарту (1435 мм) складе близько 80 км. Вона з’єднає українську залізничну мережу з європейською системою TEN-T, покращить логістику, торгівлю та транспортне сполучення з країнами ЄС. Завершити будівництво планують до кінця 2027 року.

Connecting Europe Facility — головна програма ЄС, яка фінансує розвиток транспортних, енергетичних і цифрових мереж. Україна приєдналася до неї у 2023 році й уже бере участь у понад десяти спільних проєктах із сусідніми країнами.

Єврокомісія високо оцінила прогрес України у розвитку транспорту. У звіті про розширення ЄС за 2025 рік відзначено, що держава наближає свою інфраструктуру до стандартів TEN-T, має ухвалену Національну транспортну стратегію до 2030 року та стратегію розвитку прикордонної інфраструктури з ЄС і Молдовою.

Нагадуємо, що восени цього року новою євроколією в Ужгороді вже рушили перші поїзди до Європи, на її будівництво пішло приблизно півтори року, адже роботи почалися в травні 2024 року. І вже дев’ять з половиною тисяч пасажирів скористалися цим маршрутом.