Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 176 днів. За цей час ми опублікували 27952 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
| Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах
Зображення: govolta.nl

Від березня наступного року нідерландський стартап GoVolta запускає бюджетні поїзди до Німеччини за ціною квитка від 10 євро. Їх уже можна купити на сайті, повідомляє Euronews.

Компанія називає себе «залізничним easyJet», тобто лоукостером, яких наразі бракує на європейських залізницях. Попри декларації європейських чиновників про необхідність надавати перевагу залізниці над авіалініями з міркувань екології, поїзди в ЄС лишаються дорожчими за подорожі лоукост-літаками.

Перший маршрут GoVolta сполучатиме Амстердам, Гамбург і Берлін. За рік, у грудні 2026-го планують запустити маршрут Амстердам–Париж. Перші сто квитків на кожен рейс коштують 10 євро. Поза акцією вартість становить 35 євро.

Маршрути GoVolta

Потяг GoVolta складається з 11 вагонів на 820 місць для сидіння. Є другий і перший класи. Існує опція викупити місце навпроти за зниженою вартістю, щоб мати більше простору. У вартість квитка входять дві сумки ручної поклажі. За велику валізу треба доплачувати. В одному з вагонів можна придбати напої та їжу. Пасажири мають також можливість купити пакет, у який входить готель по прибутті.

GoVolta має амбіцію запропонувати відмінний для європейської залізниці сервіс: дешеві квитки, гарантоване місце та прямі сполучення. Наприклад, наразі квиток на березневий рейс «інтерсіті» Deutsche Bahn із Амстердама до Гамбурга коштує 34-59 євро, і це з однією-чотирма пересадками. Резервування місця коштує додатково 5,70 євро.

«Якщо спитати людей про міжнародні поїзди, чуєш одну й ту саму історію: витрачаєш купу часу на пошук, платиш утридорога, й потім навіть не факт, що буде місце. Ми хочемо це змінити», — розповідає Гессель Вінкельман, співзасновник стартапу.

Низька вартість квитків GoVolta компенсується швидкістю — поїзди не їхатимуть швидше за 160 км/год. Відтак, подорож GoVolta між Амстердамом і Берліном триватиме 7-8 годин. Традиційні ж «інтерсіті» та «євростари» розганяються до 300 км/год. Для порівняння, середня швидкість «інтерсіті» Укрзалізниці становить приблизно 90-100 км/год, максимальна — до 160 км/год.

У 2023 році інший нідерландський стартап — European Sleeper — запустив нічні рейси між європейськими містами. Він позиціювався як доступний, втім, наприклад, спальне місце на рейс Амстердам–Берлін у березні коштує від 60 євро. Дешевше коштують квитки в сидячих вагонах — від 30 євро.

Монополію національних залізниць і лоукост-авіаліній також намагаються порушити французька Ouigo, іспанська Avlo та британська Lumo.

Коментарі:

Вам доступний лише перегляд коментарів. Зареєструйтесь або увійдіть, щоб мати можливість додавати свої думки.

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті

Donate button
Podcast button
Send article button
Раз на тиждень ми відправляємо дайджест з найпопулярнішими статтями.