У Львові вперше в Україні ремонтують дорогу за німецькою технологією. Як вона працює?

Під час ремонту вулиці піді Львовом вперше в Україні використовують технологію NovoCrete, яку вже понад 25 років використовують у містах Німеччини та Європи, повідомляє міська рада.

Капітальний ремонт триває на 2,3 кілометрах вулиці Озерної у селі Воля-Гомулецька, що входить до Львівської громади.

Як працює NovoCrete? Спершу вибирають ґрунт або старе дорожнє покриття на глибину до 50 сантиметрів. Далі цей матеріал подрібнюють спеціальною технікою, потім додають цемент і суміш NovoCrete. Завдяки останній локальний ґрунт або фрезерований асфальт із цементом утворюють міцну, водостійку та довговічну основу, поверх якої потім стелять асфальт.

Такий метод дає змогу економити ресурси, адже використовуються місцеві ґрунти чи старий асфальт. Це зменшує потребу у щебені та транспортуванні матеріалів, скорочуючи вартість ремонту на 30–50%. Гарантійний термін становить 10 років.

Попередньо фахівці Львівської політехніки випробували технологію і підтвердили, що утворюється стійка до морозів і навантажень основа.

«Ми відвідали Штутгарт та інші міста Німеччини, щоб побачити технологію на практиці. Оглянули дороги, відремонтовані понад 25 років тому, — вони майже в ідеальному стані, без жодних тріщин», — зазначає доцент кафедри автомобільних доріг та мостів Юрій Субко.

Після ремонту зможуть запустити новий маршрут, який розвантажить виїзд зі Львова в районі Галицького перехрестя та покращить сполучення між Брюховичами, Волею-Гомулецькою та Грядою.

Капремонт співфінансують німецькі партнери  IBS GmbH (виробник NovoCrete) та GIZ, які надали 200 тисяч євро. Роботи виконує турецька компанія «Онур». Загальна вартість робіт — 53,3 мільйона гривень (один мільйон євро).