У Львові таки планують запустити міську електричку — завдяки євроколії
Проєкт міської електрички пов'язаний із євроколією, тому що обидві мають однакову ширину колій.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 181 днів. За цей час ми опублікували 27984 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?
У Львові таки запустять міську електричку — завдяки проєкту будівництва євроколії, заявив міський голова Андрій Садовий, презентуючи 16 січня перед громадою річний звіт.
«Колись пробували запускати у Львові електричку, але це не вдалося, не було економіки. І якщо євроколія вибудовується так, як це має бути, тоді ми матимемо якісне сполучення електричкою на Рясне, потім на Сихів аж до Давидова. Згодом має бути Тракт Глинянський, на Дубляни. Тобто фактично Львів буде мати ще одне альтернативне сполучення міською електричкою», — заявив мер.
Садовий наголосив, що проєкт міської електрички пов’язаний із євроколією, тому що обидві мають однакову ширину колій.
Терміни проєкту електрички наразі невідомі, однак, судячи зі строків будівництва євроколії, втілення почнеться не раніше 2030 року.
Так, у 2027 року євроколію планують протягнути до станції «Скнилів», де розташовано аеропорт. Звідти вона йтиме до головного вокзалу — це мають реалізувати до 2030-го. Тоді уже буде добудовано пасажирську і вантажну гілки на Варшаву, також окрему гілку з Відня на Скнилів.
У Львові розглядали можливість запуску міської електрички у 1990 та 2009 роках. Обговорення поновлювалися й пізніше.
Найпопулярніше за тиждень
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті