Українське видання порівняло вартість громадського транспорту в різних містах країни
Зокрема визначили, що найдешевший транспорт у Херсоні.
Зокрема визначили, що найдешевший транспорт у Херсоні.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 249 днів. За цей час ми опублікували 28465 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Видання «Слово і Діло» порівняло ціни на транспорт в українських містах.
Зокрема виявилося, що найдорожче метро у Дніпрі, а найдешевший трамвай – у Херсоні.
Хоча громадський транспорт в Харкові безкоштовний, ціни ж на маршрутки там одна і найвищих в країні, до 30 гривень. У Києві приватні перевізники беруть у середньому по 20 гривень, тоді як поїздка в метро коштує вісім гривень. А найдорожче метро в Дніпрі, і коштує десять гривень.

До переліку міст із найдорожчими маршрутками увійшли Львів, де проїзд коштує до 25 гривень, Ужгород із ціною до 23 гривень та Івано-Франківськ, де просять до 20 гривень.
Менше за приватні маршрутки платять у Черкасах, Миколаєві та Вінниці, адже там вартість поїздки становить від 15 до 20 гривень. Найдешевше маршрутки у Херсоні, де вартість лише вісім гривень.
Найвищі ціни на трамваї та тролейбуси встановили у Львові, де поїздка коштує до 25 гривень. Слідом за ним за вартістю йдуть Івано-Франківськ та Одеса.
Досить дешево комунальний транспорт обходиться у Вінниці, Миколаєві та Сумах. Проте найменше за проїзд у тролейбусі платять у Херсоні, де квиток коштує всього шість гривень.
Нагадуємо, що восени 2025 року депутат Київради Тарас Козак запропонував зробити проїзд у столичному метро безкоштовним до кінця воєнного стану. Він пояснив це тим, що доходи від квитків не покривають витрати на утримання підземки, а відмова від оплат допоможе зекономити на обслуговуванні самої системи оплати.
© Хмарочос | 2025
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті