Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 263 днів. За цей час ми опублікували 28550 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
| Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах
Фото: Andrew Roberts / Unsplash

У березні високі ціни на бензин спонукали європейців активніше купувати електромобілі. Загалом у світі березень відзначився першим у цьому році стрибком продажів електрокарів, повідомляє Reuters.

За даними консалтингової компанії Benchmark Mineral Intelligence, реєстрація нових електричних та гібридних автомобілів у світі зросла на 3% у річному обчисленні — до понад 1,7 мільйона машин.

У Європі спостерігалося зростання на 37% — до місячного рекордного рівня майже 540 тисяч проданих електромобілів.

На думку дата-менеджера BMI Чарльза Лестера, значною мірою цей стрибок можна пояснити зростанням цін на бензин. Зростання продажів електрокарів справді було найбільшим у країнах, де спостерігалося і найбільше зростання цін на енергоносії, включаючи Австралію, Нову Зеландію, В’єтнам та Таїланд. Разом це привело до зростання на 79% реєстрацій електромобілів за межами трьох основних ринків — Китаю, Європи та Північної Америки.

Реєстрації у Китаї впали на 14%, продовжуючи негативну тенденцію, що почалася з січня — відколи країна припинила фінансування обміну автомобілів на нові та закінчився термін дії звільнення від сплати податків на купівлю електромобілів. Більше про проблему електрокарів у Китаї читайте у цьому матеріалі «Хмарочоса».

У Північній Америці реєстрації електромобілів за місяць упали на 30%, що може бути пов’язано з завершенням схеми податкових пільг на електромобілі у Штатах та пропозицій адміністрації президента Дональда Трампа щодо зниження стандартів викидів вуглецю.

Паливна криза, яку деякі оглядачі називають найгіршою в історії, почалася як наслідок війни США й Ізраїлю проти Ірану з 28 лютого. Іран у відповідь на напад закрив Ормузьку протоку, ключовий судноплавний маршрут, яким перевозиться близько 20% світових поставок нафти. Віднедавна США теж заявили, що блокуватимуть протоку.

«Хмарочос» писав про найбільшу до цього часу паливну кризу 1973 року, і про те, як вона вплинула на розвиток міст.

Коментарі:

Вам доступний лише перегляд коментарів. Зареєструйтесь або увійдіть, щоб мати можливість додавати свої думки.

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті

Donate button
Podcast button
Send article button
Раз на тиждень ми відправляємо дайджест з найпопулярнішими статтями.