У двох українських електричках вперше встановили кондиціонери (фото)
Електрички відремонтували за новою програмою державного замовлення — це фактично прототип європейської моделі PSO.
Електрички відремонтували за новою програмою державного замовлення — це фактично прототип європейської моделі PSO.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 307 днів. За цей час ми опублікували 28899 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

У регіональних електропоїздах вперше встановлено кондиціонери, повідомляє пресслужба Укрзалізниці.

Кондиціонерами обладнали дві модернізовані електрички на маршрутах Рівне–Львів і Київ–Хмельницький. Електропоїзди ЕР9М-502 та ЕР9Е-630 залізничники відремонтували власними силами на потужностях компанії.

У разі браку квитків на прямі маршрути Укрзалізниця радить розглядати пересадку. Так із Києва до Львова можна доїхати саме новою електричкою через Хмельницький (№857К), пересівши на поїзд №825 Хмельницький–Львів. Час очікування між рейсами — дві години.
Електрички відремонтували за новою програмою державного замовлення — це фактично прототип європейської моделі PSO (державного замовлення соціально важливих транспортних послуг).


Зараз завершують оновлення ще одного електропоїзда з кондиціонером, який вийде на маршрути в Одеській області. До кінця року планується модернізувати ще понад п’ять електричок.

Від початку повномасштабного вторгнення Укрзалізниця вже модернізувала 52 електропоїзди.

© Хмарочос | 2025
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті