Будівництво другої черги траси Н-31 «Дніпро – Решетилівка» розморозили: коли відкриють дорогу?
Роботи компанія «Автомагістраль-Південь» здійснює за контрактом 2020 року, проєкт зупинили ще п'ять років тому.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 316 днів. За цей час ми опублікували 28975 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?
На Дніпропетровщині відновили будівництво другої черги траси Н-31 «Дніпро – Царичанка – Кобеляки – Решетилівка», яке заморолище ще п’ять років тому, повідомляє будівельна компанія «Автомагістраль-Південь».
Після початку повномасштабної війни, проєкт зовсім зупинили, але зараз є гостра необхідність його відновити.
«Місто Дніпро сьогодні — це східний форпост українського спротиву російській навалі. Логістика між столицею та Дніпром має бути надійною та швидкою. Роботи на другій черзі проєкту — 30-кілометровій ділянці від каналу Дніпро — Донбас до межі з Полтавською областю — заморожені вже п’ятий рік. Відповідно, транспорту все одно доводиться рухатися старим напрямком — зношеною вузькою дорогою через населені пункти. Інтенсивний рух вантажного транспорту руйнує дорожнє покриття та створює дискомфорт і небезпеку для місцевих мешканців», — пояснюють у компанії.
На об’єкті вже ведуть земляні роботи, укладають основу дорожнього покриття, споруджують тунель для місцевих доріг, встановлюють водопропускні конструкції та бордюри на готових ділянках.
Ділянку можуть відкрити вже до кінця року, не виключають у компанії. Другу чергу Н-31 будують за контрактом, укладеним ще у 2020 році. Загальна вартість робіт становить 10,6 млрд грн.
Згідно з даними Prozorro, лише на 2026 рік для реалізації проєкту передбачено 7,37 млрд грн бюджетного фінансування, пише видання Mind. Загалом маршрут має протяжність понад 138 км.
«Відновлення будівництва відбувається на тлі активних переговорів України із західними партнерами щодо додаткового фінансування оборонних потреб – зокрема виробництва дронів, закупівлі ракет для Patriot та далекобійних боєприпасів. Тому рішення спрямувати понад 7 млрд грн на дорожній проєкт викликало обговорення в суспільстві щодо пріоритетів державних витрат під час війни», — пише видання.
Першу ділянку траси — від Дніпра до каналу «Дніпро — Донбас» — відкрили ще у 2022 році. Друга черга залишалася одним із найбільших незавершених дорожніх проєктів країни.
Паралельно відновлюють роботи й у Полтавській області. Нагадаємо, у лютому 2026 року на Полтавщині перекривали відрізок автошляху Н-31 «Дніпро — Решетилівка» через поганий стан покриття.
Найпопулярніше за тиждень
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті