Між США та Канадою відкрили новий міст. Чому представників США не запросили на відкриття?
Міст через річку Детройт став першим новим автомобільним переходом між Онтаріо та Мічиганом за понад 60 років і найдовшим вантовим мостом Північної Америки.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 7 днів. За цей час ми опублікували 29459 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?
Новий міжнародний міст між США та Канадою відкрили для руху після понад семи років будівництва, десятиліть планування та політичних суперечок, повідомляє ресурс про архітектуру DeZeen.
Напередодні відкриття президент США Дональд Трамп вимагав, щоб Канада передала Сполученим Штатам більшу частку власності на міст.
Через конфлікт канадська сторона не запросила американських посадовців на офіційну церемонію відкриття, яка відбулася 24 липня. Для руху міст відкрили 27 липня
Найдовший вантовий міст Північної Америки
Міст назвали на честь канадського хокеїста клубу Detroit Red Wings Горді Гау. Він перетинає річку Детройт і з’єднує американський Детройт із канадським містом Віндзор.
За даними адміністрації Windsor-Detroit Bridge Authority (WDBA), це перший новий автомобільний перехід між Онтаріо та Мічиганом за понад 60 років.
Проєкт координувала WDBA, а за архітектурне проєктування відповідала компанія AECOM.
З обох боків мосту облаштували прикордонні пункти пропуску, а вздовж усієї споруди проклали безкоштовну багатофункціональну пішохідно-велосипедну доріжку.
Інфраструктура включає шість смуг руху, 16 смуг для оплати проїзду та 60 смуг прикордонного контролю Канади й США.
Після завершення будівництва головний проліт став найдовшим серед усіх вантових мостів Північної Америки, а 220-метрові пілони — одними з найвищих споруд регіону.
Суперечки через власність
Міст проходить через один із найважливіших торговельних маршрутів між Мічиганом та Онтаріо й має найбільші прикордонні пункти пропуску на кордоні Канади та США.
Наразі споруда перебуває у спільній власності Канади та штату Мічиган, хоча саме Канада профінансувала її будівництво.
Згідно з угодою 2012 року, після повернення витрачених на будівництво коштів доходи від плати за проїзд мали надходити Канаді. Проте після заяв Дональда Трампа та його погроз запровадити нові мита сторони знову почали переглядати умови домовленостей.
Через це Канада не запросила офіційних представників США на церемонію відкриття 24 липня, що ще більше загострило відносини між країнами
Авторів проєкту надихнув хокей
Архітектор AECOM Ерік Беренс розповів, що вигнуту форму пілонів створили за мотивами траєкторії хокейної ключки Горді Гау під час удару «слепшот».
«Естетика мосту полягає в надзвичайній стрункості його плавно вигнутого полотна. У поєднанні з вантами це створює враження легкості та прозорості, що ніби заперечує силу тяжіння», — сказав він.
Найпопулярніше за тиждень
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті